Die Hümmlinger Kreisbahn bittet um Spenden für die Hauptuntersuchung des Uerdinger Schienenbusses.
Helfen Sie mit, dieses historische Fahrzeug zu erhalten und wieder fahrtauglich auf die Schiene zu bringen. Jeder Beitrag zahlt!
Über das Projekt:
Unser Triebwagen ist 1955 mit der Fabriknummer 60254 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und als „VT 98 9514“ an die Deutschen Bundesbahn zum Bahnbetriebswerk Bestwig übergeben worden. Später erhielt er bei der DB die computergerechte Fahrzeugnummer „798 514-6“. Über Dieringhausen, Radolfzell, Heidelberg, Augsburg und Kassel kam er 1991 zu seiner letzten Station bei der DB, dem Bahnbetriebswerk Mühldorf/Inn, wo er schon nach wenigen Monaten von der Ausbesserung zurückgestellt und Anfang 1992 ausgemustert wurde.
Das war aber nicht sein Ende, denn die Dürener Kreisbahn erwarb unseren Triebwagen von der DB, und so erlebte er seine zweite Blüte und war dort nach einer Modernisierung mit neuer weiß/blauer Lackierung als VT 203 bis zum Jahr 2000 im Einsatz. Anfang 2001 hat unser Verein schließlich den Triebwagen erworben und ihn nach Werlte überführt. Hier soll er als "VT 2" an die Zeit erinnern, wo die ehemalige "Hümmlinger Kreisbahn" ein ähnliches Fahrzeug im Einsatz hatte.
Nach jahrelanger Aufarbeitung haben unermüdliche Vereinsmitglieder es dann tatsächlich geschafft, dass der Triebwagen am 25.04.2009 seine Hauptuntersuchung nach Prüfung durch einen Sachverständigen bestanden hat.
Diese Hauptuntersuchung, ohne die wir nicht fahren dürfen, ist nun wieder fällig und ist stets mit hohen Kosten verbunden, da das Schienenfahrzeug auf Herz und Nieren geprüft, auseinander gebaut und mit Ersatzteilen versehen werden muss.
Quelle: Museumseisenbahn Hümmlinger Kreisbahn e.V.
